Carlos Tavares vaut-il vraiment 36.5 millions de salaire
Décryptage - En podcast av Radio classique
En dix ans à la tête de l’ex PSA Peugeot-Citroën, puis depuis 2019 du groupe Stellantis qui est né de la fusion avec Fiat et Chrysler, l’ex numéro deux de Renault a réalisé un parcours sans faute. Même si Philippe Varin son prédécesseur chez PSA avait préparé le terrain avec la fermeture de l’usine d’Aulnay et l’arrivée de la 3008, Tavares a mis PSA sous tension et il a redressé un groupe à la dérive en un temps record.Mention légales : Vos données de connexion, dont votre adresse IP, sont traités par Radio Classique, responsable de traitement, sur la base de son intérêt légitime, par l’intermédiaire de son sous-traitant Ausha, à des fins de réalisation de statistiques agréées et de lutte contre la fraude. Ces données sont supprimées en temps réel pour la finalité statistique et sous cinq mois à compter de la collecte à des fins de lutte contre la fraude. Pour plus d’informations sur les traitements réalisés par Radio Classique et exercer vos droits, consultez notre Politique de confidentialité.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
